51663 對談宇樹CEO王興興:機器人爆發(fā)臨界點會在2025年內(nèi)到來
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對談宇樹CEO王興興:機器人爆發(fā)臨界點會在2025年內(nèi)到來
周天財經(jīng) ·

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昨天
王興興并非清華上交這樣的機器人金牌科班出身,卻一手締造了迄今最炙手可熱的機器人公司宇樹科技。
本文來自于微信公眾號“周天財經(jīng)”(ID:techfinsight),作者:周天財經(jīng),投融界經(jīng)授權(quán)發(fā)布。

不久前,我完成了一次與王興興的深度對談,他是時下最具話題的機器人公司宇樹科技創(chuàng)始人,是刷爆歐美社交媒體的東方神秘力量代表,我印象最為深刻的是,在我們聊天中,他很樂于當場播放人形機器人被故意毆打的畫面,一根棒球棍都打斷了,機器人也只是一個趔趄而已,以展示性能。

王興興是一名成本控制狂,從僅售9.9萬元的人形機器人,到僅售千元級別的自研激光雷達,或許是因為草根創(chuàng)業(yè)者出身,創(chuàng)業(yè)初期拿的融資不多,他習慣了花小錢自己動手設(shè)計電機驅(qū)動器、控制算法,早期做出了機器狗XDog,這個習慣延續(xù)至今,他仍然堅持多數(shù)零部件進行自研。

這也讓他并不打算用scaling law這種大力出奇跡的方式來進行機器人研發(fā),盡管他在2024年年初,已經(jīng)融到了10億量級的巨額資金。

王興興并非清華上交這樣的機器人金牌科班出身,卻一手締造了迄今最炙手可熱的機器人公司宇樹科技。

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王興興也是個狂想者,他認為,通用機器人真正成為生產(chǎn)力工具之后,人類將告別上班,人均住大宅,盡享吃喝玩樂。而人類改造地球的能力會繼續(xù)飛升,牟其中口中的畫面會成為現(xiàn)實:機器人埋頭苦干,在喜馬拉雅山脈鑿開一個口子,讓印度洋的暖濕氣流深入青藏高原,使其變得宜居。

對于人形機器人,從短期和中期視角,王興興都給出了諸多樂觀的預判,以下是王興興與周天財經(jīng)(以下簡稱周天)在雪球嘉年華的對談文字實錄,為文氣通順,有適度書面化微調(diào):

周天:什么關(guān)鍵變量讓機器人行業(yè)有了現(xiàn)在這樣的熱度和投入度?

王興興:行業(yè)熱度高的關(guān)鍵變量還是整個AI行業(yè)的增量帶來的,2022年底ChatGPT出來后,AI行業(yè)的信心更足了。通用AI解決一些文字問答和管家之類的任務(wù),但要涉及行動和線下功能,還得通用機器人來解決,這會帶來生產(chǎn)力的提升,大家變得更期待這件事發(fā)生。

另外就是硅谷巨頭們的行動,馬斯克宣稱要做人形機器人,把整個產(chǎn)業(yè)拉出了低谷期。以上兩個因素直接讓我們決定在2023年重新做人形機器人。2023年市場熱度很高,2024更甚,這兩年有相對于過去幾十倍的資金涌入。對于宇樹來說,2024年年初那筆融資其實是在2023年下半年就敲定的。

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周天:拿到大額融資才算是拿到初步的入場券嗎?

王興興:10億融資只是小的起點,還是小火苗,真正大的競爭者和增量資金還沒進來,大家都在等待一個臨界點,突破了臨界點才是大資金進來之時。我們拿的資金量不算大,很多背景不錯的公司起步融幾個億也是很普遍的。

周天:現(xiàn)在是概念熱,還是真的有相當大的技術(shù)突破?

王興興:其實現(xiàn)在水面下,每年每個月都有很多技術(shù)突破,但真正的臨界點還沒到,現(xiàn)在的格局就很像是GPT出來前的一兩年。

周天:宇樹自己有什么樣的技術(shù)突破?

王興興:宇樹是循序漸進的,硬件軟件每個月都有技術(shù)進步,宇樹業(yè)績目前挺不錯的,2024年業(yè)績相對于2023年接近翻了一番,四足機器人的全球市場份額達到了60%以上,人形機器人2023年下半年就實現(xiàn)了小批量量產(chǎn),現(xiàn)在可以說是全球訂單最多的人形機器人公司。

海外訂單和國內(nèi)訂單各占百分之五十。大客戶的話,各行各業(yè)都有,比較分散,單個客戶多的也就采購了幾十臺,在消費端和科研教育以及不同行業(yè)落地應用都有分布。

周天:宇樹選擇大部分零部件進行自研,這是為何呢?

王興興:選擇自研,是因為我們處在早期和快速發(fā)展階段,這個階段找零部件供應商,找不到特別適配的零部件,只能找他們定制,定制的采購成本、溝通和時間成本很高。比如我們自研的激光雷達,單個零售價能降低到大概千元,適合低速機器人,比如清潔、園區(qū)里的小型機器人,和車用激光雷達有一些參數(shù)差別,沒啥競爭關(guān)系。

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周天:機器人行業(yè)會不會存在被關(guān)鍵零部件和核心技術(shù)卡脖子的情形?以新能源汽車行業(yè)來舉例,相比于整車,目前是電池公司拿到更多利潤,機器人行業(yè)會出現(xiàn)這種產(chǎn)業(yè)卡點嗎?

王興興:機器人產(chǎn)業(yè)大概率不會出現(xiàn)新能源汽車行業(yè)的情況,機器人是一種介于3C消費電子和汽車之間的中間業(yè)態(tài),工程量和復雜度低于汽車,并且電池本身的價值占比不大,汽車的關(guān)鍵技術(shù)指標是續(xù)航,機器人則不是那么在意續(xù)航,大家對于機器人最關(guān)注的還是智能化。

如果說未來有卡脖子的地方,最可能的卡點還是芯片領(lǐng)域。并且瓶頸不是終端部署的消費級芯片,而是一些用于訓練的服務(wù)器端的算力。機器人尺寸是有限制的,不可能部署很大的算力進去,電池也吃不消,所以終端部署就還好。

周天:機器人行業(yè)如果從零部件角度看,沒有汽車產(chǎn)業(yè)鏈那么復雜,那是不是意味著汽車企業(yè)從高維度來降維打擊,會更有機會做好機器人產(chǎn)品,在競爭中占上風?當前也有很多汽車公司把研發(fā)機器人作為戰(zhàn)略上的明牌對外講故事了,比如最近理想老板李想就在大談AI和機器人。

王興興:大家都有機會,汽車是百年產(chǎn)業(yè),零部件是非常成熟的體系,行業(yè)變化趨于穩(wěn)態(tài)。而機器人行業(yè)還比較前沿,日新月異,大公司要做的話,把現(xiàn)有團隊拉來直接做,做成的概率不一定大。因為當下的技術(shù),明天就可能完全過時了,對團隊的要求反而更高,需要頂級人才和突破性的魄力,敢于自己顛覆自己過去的方案,把擅長的東西放棄掉,很考驗人性,宇樹就可以做到隨時換技術(shù)路線,我們更年輕更靈活,我們有隨時“打自己臉”的魄力。

對談宇樹CEO王興興:機器人爆發(fā)臨界點會在2025年內(nèi)到來

周天:目前人形機器人有哪些技術(shù)路線?

王興興:現(xiàn)在還沒有完全統(tǒng)一,光硬件就有好幾個技術(shù)路線,比如特斯拉的技術(shù)路線,宇樹自己更低成本、輕量化的技術(shù)路線,還有線驅(qū)動的技術(shù)路線。硬件技術(shù)路線還好,未來2-3年硬件上肯定會收斂到更加確定性的技術(shù)路線上。

但問題就在于AI上,機器人通用模型最大的問題還是整個AI模型架構(gòu),大家沒有統(tǒng)一,非常多變,沒有哪個模型架構(gòu)特別好,大家都在嘗試一些新的技術(shù)路線,比如大語言模型的技術(shù)路線,模仿學習、深度強化學習的技術(shù)路線,空間模型的技術(shù)路線。

具體來說,目前比較常見的有兩種。一種是把大語言多模態(tài)模型直接給機器人用,然后再加一部分機器人底層的操作運動集等,讓大語言模型去調(diào)用一下,完成一些任務(wù),這是目前最常用的架構(gòu)。另一種是,有些公司比如特斯拉希望更端到端一點,它就采用模仿學習,人為采集大量的動作數(shù)據(jù)去訓練機器人。比如今天干這個任務(wù)堆一部分數(shù)據(jù),明天干一個活堆另外一部分數(shù)據(jù),最后這兩種任務(wù)都能完成,可能堆數(shù)據(jù)是有效果,但是再大規(guī)模的驗證就不好說了。

這些技術(shù)路線,大家都在嘗試,還沒人敢說哪條路線是絕對沒問題的,還沒迎來ChatGPT時刻。

目前來看,單獨讓機器人做單一的特定動作或者表演,會很容易,只需要訓練兩天到一周就足夠了,但單一動作能力對于整個機器人產(chǎn)業(yè)落地是不夠的,但還是需要更好的通用模型出來,大部分動作用一個模型就能滿足,還能無縫切換就更好了。

周天:人類毆打機器人的畫面流傳出來,以后被機器人看到,會不會報復我們?nèi)祟悾?/span>

王興興:機器人不需要擔心自己受傷和死亡,對死亡和受傷的痛感和恐懼沒那么強烈,比如硬件載體隨時可以換的,手斷了可以直接換個新手,新手的性能說不定還更好,因此對硬件傷害的感受不會有人類那么強烈。

周天:聊到大模型,人形機器人領(lǐng)域會不會出現(xiàn)自己的通用大模型?

王興興:大家都希望有通用的機器人大模型出來,工廠和家用都能用一套通用的就好了,這是大家的目標,國內(nèi)國外的團隊都有機會,目前來說,海外會更有機會先做出了,這是概率性的,我們還是希望宇樹能先做出來,但概率會低一些。

周天:AI方面會比機器人本體的工程實施難度大很多嗎?

王興興:AI很熱,聰明人很密集,而資深的硬件人才現(xiàn)在更難招到。但是,硬件產(chǎn)業(yè)更成熟一些,AI還是靠一些天才的AI人才驅(qū)動的,AI領(lǐng)域不是靠人海戰(zhàn)術(shù),而是靠頭部的幾個頂尖AI人才驅(qū)動著行業(yè)發(fā)展。

周天:具身智能上,中美之間有差距嗎?可以用年來衡量嗎,現(xiàn)在大家很關(guān)心中美技術(shù)競爭。

王興興:相信合作的地方會更多點,但是中國在人才儲備上相對吃虧的,主要是教育上,大家在學校里學到的東西太老了,在海外,教授教的就是最前沿的東西,教育體系決定了人才儲備的差距。

周天:在具身智能,我們能追趕上去嗎?

王興興:過去幾十年的歷史積累可以不作數(shù),大家都是現(xiàn)在差不多的起點同時出發(fā)的,但我們國家的人才相對缺一點,如果人才培養(yǎng)體系不能補齊,長遠看還是吃虧一點的。

周天:請你預判一下具身智能領(lǐng)域的市場格局接下來會是怎樣的。

王興興:熱度非常高,最大的點還是行業(yè)天花板是機器人AI的天花板決定的,如果AI天花板不突破的話,增長也就是50-100%的線性增速,如果突破了臨界點,整個產(chǎn)業(yè)就會大爆發(fā),所有大公司都會加入進來的。

我很樂觀,在2025年年底之前,通用機器人初代的AI模型,至少全球范圍內(nèi)會有一個實驗室或公司能做出來,我認為在2026年推廣到工廠或服務(wù)業(yè)場景進行落地應用,是非常有可能的。3-5年,全球還是會發(fā)生很大的變化的。比如宇樹的人形機器人也就做了一年半,產(chǎn)品已經(jīng)比較成熟了。AI驅(qū)動下,技術(shù)進步會是日新月異的,水面下,每個月每周都有很多AI技術(shù)的進步。

周天:為什么你認為會是某一家公司做出來?會是哪一家?

王興興:主要是靠頂尖人才的突然靈光一現(xiàn),具體哪家做出了,很難說。我為何預判未來一年會有大量的技術(shù)進步呢,因為我看到水面下已經(jīng)有了相對清晰的技術(shù)路線方向,有頂級公司在朝著這個方向在努力了。對于這種節(jié)奏是有一些感覺的,我比較確信這個判斷。

周天:如果是靠少數(shù)天才就能完成,那么行業(yè)里囤積資金的軍備競賽是必要的嗎?

王興興:你提的軍備競賽很貼切,但是行業(yè)里真正的競爭還沒開始,很多公司雖然拿到了不少投資,但是大家花得是很克制的,不會出現(xiàn)像早期互聯(lián)網(wǎng)一樣集體使勁砸錢的情況。AI臨界點到來之前,大家要活著,活到爆發(fā)的臨界點,活不到啥都白干,所以大家都很克制,我們對AI的投資也比較克制,因為AI太燒錢了。技術(shù)路線沒那么清晰時,死命砸錢,大部分的錢會打水漂的。

但一旦確定了技術(shù)路線,我可以瞬間把產(chǎn)能提上去,比如提到十萬臺,這是沒問題的。

周天:怎么判斷臨界點到來?看到什么跡象可以下這樣的判斷呢?

王興興:如何評價臨界點,那就是在工廠里,一個十萬塊錢的機器人已經(jīng)能替代一個人去完成工作,能把一個人家里的大部分任務(wù)跑通,簡單說,評價標準是,拉到陌生環(huán)境,可以把一系列的十幾樣事情給干了,無需人的干預,任務(wù)成功率很高,這是2025年年底臨界點的任務(wù)目標。當下的問題是,一個任務(wù)目標可以完成,但是場景和任務(wù)稍微換一下,成功率就會暴跌。

2025年年底的技術(shù)進步會上升一個臺階,會給全球產(chǎn)業(yè)界打一個更大的雞血,熱度、市場規(guī)模翻十倍是沒問題的。

周天:最后替消費者問一個問題,讓消費端承受得起的人形機器人,我們中短期內(nèi)能等到嗎?

王興興:人形機器人這個品類,未來的降價空間,硬件成本還有可挖空間,我感覺5年之后,一臺人形機器人的硬件成本可能也就相當于幾臺空調(diào)。僅從硬件物料角度來看是如此,如果加上AI這部分成本暫時還不好估價,家用的話,價值評估是比較難的,還是會率先在工廠里用起來,人力成本,工廠是可以直接算賬算清楚的。

*僅介紹公司,不構(gòu)成投資建議

機器人 融資 宇樹科技
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