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產業(yè)研究

聯(lián)名“成癮”的茅臺,是在過度消耗品牌力?

在營銷之路上,茅臺需要繼續(xù)創(chuàng)新,去尋找一條行之有效的路徑,而不是僅僅把希望放在看似爆火但實際價值并不高的跨界聯(lián)名上。
2023/10/07
企業(yè)觀察

靠補貼月銷三千臺,嵐圖汽車下半場還有救?

嵐圖若想要成功完成東風的“藍圖”,還需要更快地找好定位,提升整體品牌力,并踏準市場節(jié)奏更有效地營銷。
2023/08/04
行業(yè)解析

順豐“賣子”,極兔狂奔,快遞江湖難平靜

近兩年,快遞行業(yè)的風向出現(xiàn)了較大的轉變,原本雜亂的市場格局在一次次并購交易中心變得愈發(fā)清晰。
2023/07/06
品牌故事

服務縮水、新規(guī)被視為霸王條款……海底撈緣何深陷泥潭?

海底撈走到現(xiàn)在的窘迫處境,是諸多問題長時間積累下來且沒有正確處理所導致的。在服務、品質、新規(guī)等多個維度,海底撈都飽受詬病。
2023/06/09
資訊視野

OPPO終止造芯計劃,“死因”存疑

目前為止,英特爾Qualcomm高通、海思半導體、聯(lián)發(fā)科技、三星等巨頭是“芯片技術“的主要主導者。
2023/05/19
資訊視野

極氪“榮登”黑榜,開局巔峰,結局成迷?

據(jù)最新消息顯示,極氪或將于2023年第二季度登陸紐交所掛牌上市。如果消息屬實,那么屆時極氪將成為最快實現(xiàn)上市目標的新能源汽車企業(yè)。
2023/02/21
產業(yè)資訊

人工智能AIGC概念火熱,繼元宇宙之后的新風口?

數(shù)字經濟時代到來,深度學習技術推動人工智能進入到大規(guī)模應用階段,AIGC應用市場有望率先實現(xiàn)需求爆發(fā),軟件、算法模型、數(shù)據(jù)集、算力層行業(yè)公司或受益。
2023/02/09
企業(yè)觀察

奈雪的茶收購樂樂茶,喜茶該“焦慮”了?

針對收購事項,奈雪的茶對外表示,此次奈雪入股后,樂樂茶在品牌、團隊以及運營方面保持不變,維持獨立運營。
2022/12/19
產業(yè)研究

新能源汽車銷量激增,為何充電樁卻困在“冬天”里?

2015年我國新能源汽車保有量40萬輛,充電樁6.6萬個,車樁比為6:1;截至2022年10月,我國新能源汽車保有量突破1200萬輛,充電樁數(shù)量達到470萬個,車樁比為2.55:1。
2022/12/05
資訊視野

中國企業(yè)“豪擲”世界杯,回報幾何?

根據(jù)數(shù)據(jù)分析和咨詢公司“環(huán)球數(shù)據(jù)”(Global Data)提供的數(shù)據(jù)顯示,中國贊助商為卡塔爾世界杯投入了13.95億美元,超過了美國企業(yè)投入的11億美元。
2022/12/04
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