49828 周鴻祎入股哪吒汽車(chē)后未嘗盈利味道,三六零兩年最高虧27.5億
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周鴻祎入股哪吒汽車(chē)后未嘗盈利味道,三六零兩年最高虧27.5億
02/21
哪吒汽車(chē)不盈利,是否拖累了三六零業(yè)績(jī)?
本文來(lái)自于微信公眾號(hào)“鰲頭財(cái)經(jīng)”(ID:theSankei),作者:馬永欣,投融界經(jīng)授權(quán)發(fā)布。

1月31日,三六零發(fā)布2023年度業(yè)績(jī)預(yù)告,預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)虧損3.7億元至5.5億元。加上2022年凈利潤(rùn)虧損的22.04億元,三六零連續(xù)兩年虧損。

三六零表示,2023年度業(yè)績(jī)虧損主要受投資損益影響?hù)卟糠趾下?lián)營(yíng)企業(yè)虧損較大所致。

2021年10月,三六零選擇入股哪吒汽車(chē)。2022年,三六零對(duì)參股公司合眾新能源汽車(chē)股份有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“合眾汽車(chē)”,即哪吒汽車(chē)母公司)的投資收益虧損8.94億元。

2023年第三季度報(bào)告顯示,三六零前三季投資收益虧損3.85億元,公司對(duì)聯(lián)營(yíng)企業(yè)和合營(yíng)企業(yè)的投資收益虧損3.71億元。

需要提及的是,2023年,哪吒汽車(chē)2023年交付量12.75萬(wàn)輛,同比下滑16%,在造車(chē)新勢(shì)力中位列第6,是唯一交付量“開(kāi)倒車(chē)”的車(chē)企。

有業(yè)內(nèi)人士向鰲頭財(cái)經(jīng)表示,如果哪吒汽車(chē)遲遲不能盈利,將持續(xù)拖累三六零業(yè)績(jī),從而對(duì)股東利益造成不利影響。

完成對(duì)賭后業(yè)績(jī)大降

三六零借殼上市后,連續(xù)5年盈利,近兩年卻連續(xù)巨額虧損,而周鴻祎只做了一件事情——入股哪吒汽車(chē)。

資料顯示,三六零創(chuàng)建于2005年11月,逐步發(fā)展為中國(guó)最大的互聯(lián)網(wǎng)安全服務(wù)和產(chǎn)品提供商,2011年登陸美國(guó)紐交所。

2015年6月,三六零創(chuàng)始人兼CEO周鴻祎宣布,啟動(dòng)公司私有化戰(zhàn)略計(jì)劃。

2016年7月,三六零私有化交易完成,從紐交所摘牌。2017年3月,公司完成股份制改造。

2017年11月,江南嘉捷發(fā)布了重大資產(chǎn)出售、置換及發(fā)行股份購(gòu)買(mǎi)資產(chǎn)暨關(guān)聯(lián)交易報(bào)告書(shū)(草案)。草案顯示,三六零作價(jià)504億元借殼江南嘉捷,同時(shí)承諾2017年至2020年扣非歸母凈利潤(rùn)分別不低于22億元、29億元、38億元和41.5億元,共計(jì)130.5億元。

周鴻祎入股哪吒汽車(chē)后未嘗盈利味道,三六零兩年最高虧27.5億

2017年11月6日,在江南嘉捷和三六零聯(lián)合召開(kāi)重組說(shuō)明會(huì)上,周鴻祎表示,在人工智能的研發(fā)已有3年,未來(lái)三六零經(jīng)營(yíng)會(huì)更多樣?!拔磥?lái)360人工智能的4個(gè)方向,分別是與安防、廣告、搜索分發(fā)以及智能硬件相結(jié)合?!?/span>

在2018年上市儀式上,周鴻祎指出:“隨著中國(guó)GDP的增長(zhǎng),中國(guó)需要有一個(gè)與之相稱(chēng)的資本市場(chǎng)。在過(guò)去,很多互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)選擇去國(guó)外上市,在未來(lái),我們會(huì)看到各種新技術(shù)蓬勃發(fā)展。三六零嘗試回歸中國(guó)市場(chǎng),未來(lái)還會(huì)有更多優(yōu)質(zhì)的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)登陸A股,給A股的股民帶來(lái)更多回報(bào)?!?/span>

2016年和2017年,三六零營(yíng)業(yè)收入分別為99.04億元和122.38億元,同比分別增長(zhǎng)-9.17%和23.56%;凈利潤(rùn)分別為18.72億元和33.72億元,同比分別增長(zhǎng)730.12%和80.15%,業(yè)績(jī)較好。

2018年至2020年,三六零營(yíng)業(yè)收入分別為131.29億元、128.41億元和116.15億元,同比分別增長(zhǎng)7.28%、-2.19%和-9.55%;凈利潤(rùn)分別為35.35億元、59.80億元和29.13億元,同比分別增長(zhǎng)4.83%、69.19%和-51.30%,業(yè)績(jī)出現(xiàn)較大波動(dòng)。

2017年度至2020年度業(yè)績(jī)承諾期間內(nèi),三六零累計(jì)實(shí)現(xiàn)扣除非經(jīng)常性損益后歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)137.52億元,較累計(jì)承諾凈利潤(rùn)數(shù)超額7.02億元,完成重大資產(chǎn)重組相關(guān)業(yè)績(jī)。

完成業(yè)績(jī)對(duì)賭后,三六零開(kāi)始了“放飛自我”。

2021年,三六零實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入108.86億元,同比下降6.28%;凈利潤(rùn)9.02億元,同比下降69.02%。

2021年年報(bào)顯示,三六零互聯(lián)網(wǎng)廣告及服務(wù)營(yíng)業(yè)收入達(dá)63.06億元,同比下降16.06%;智能硬件營(yíng)業(yè)收入達(dá)20.63億元,同比下降3.68%;互聯(lián)網(wǎng)增值服務(wù)營(yíng)業(yè)收入11.04億元,同比下降2.67%;游戲營(yíng)業(yè)收入10.4億元,同比下降2.05%。三六零主要業(yè)務(wù)收入開(kāi)始下滑。

“造車(chē)”不易股價(jià)跌去六成

業(yè)績(jī)雖大幅下降,但三六零至少還是盈利狀態(tài),入股哪吒汽車(chē)后,公司開(kāi)始虧損。

2021年10月,三六零公告稱(chēng),公司擬以自有資金共計(jì)29億元投資入股哪吒汽車(chē),間接合計(jì)持有16.594%股權(quán),成為哪吒汽車(chē)第二大股東。截至2021年12月31日,第一步交易涉及的轉(zhuǎn)讓協(xié)議履行了全部9億元出資義務(wù)。

哪吒汽車(chē)2020年交付1.51萬(wàn)輛,位列造車(chē)新勢(shì)力第5位。2021年前9月,哪吒汽車(chē)?yán)塾?jì)交付新車(chē)4.14萬(wàn)輛,其中9月銷(xiāo)量交付7699輛位居新勢(shì)力第3。

2022年6月,三六零通過(guò)了《關(guān)于轉(zhuǎn)讓參股公司部分股權(quán)的議案》,公司全資子公司三六零(北京)私募基金管理有限公司將持有合眾汽車(chē)7999.44萬(wàn)元注冊(cè)資本(未實(shí)際出資),對(duì)應(yīng)合眾汽車(chē)3.5320%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給嘉興鑫竹股*投資合伙企業(yè)(有限合伙)、深圳精誠(chéng)開(kāi)闊企業(yè)管理中心(有限合伙),轉(zhuǎn)讓對(duì)價(jià)為0元。

2022年,三六零實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入95.21億元,同比下滑12.54%;凈利潤(rùn)虧損22.04億元,同比下滑344.23%。

這一年,三六零的投資收益虧損了12.93億元,其中公司對(duì)聯(lián)營(yíng)企業(yè)和合營(yíng)企業(yè)的投資收益虧損9.46億元,包括合眾汽車(chē)8.94億元的投資收益虧損。

2022年,哪吒汽車(chē)?yán)塾?jì)交付15.21萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)118%,交付量升至造車(chē)新勢(shì)力第一,定下2023年交付目標(biāo)為25萬(wàn)輛。但哪吒汽車(chē)凈虧損達(dá)69.19億元,與上年同期相比,虧損29.08億元。

周鴻祎入股哪吒汽車(chē)后未嘗盈利味道,三六零兩年最高虧27.5億

2024年1月31日,三六零發(fā)布2023年度業(yè)績(jī)預(yù)告顯示,公司預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)約為-5.5億元至-3.7億元;扣非凈利潤(rùn)約為-8.5億元至-5.7億元。三六零凈利潤(rùn)已連續(xù)兩年出現(xiàn)虧損,最高虧損達(dá)27.5億元。

三六零表示,報(bào)告期內(nèi),公司營(yíng)業(yè)收入較去年同期略有下降,整體毛利與去年同期基本持平。本年度業(yè)績(jī)預(yù)計(jì)虧損主要受投資損益影響?hù)卟糠趾下?lián)營(yíng)企業(yè)虧損較大所致。

其中,2023年第三季度報(bào)告顯示,三六零前三季投資收益為虧損3.85億元,公司對(duì)聯(lián)營(yíng)企業(yè)和合營(yíng)企業(yè)的投資收益虧損3.71億元。

哪吒汽車(chē)2023年交付量12.75萬(wàn)輛,同比下滑約16%,在造車(chē)新勢(shì)力中位列第6,僅完成了交付目標(biāo)的一半,是唯一交付量“開(kāi)倒車(chē)”的車(chē)企。

近日,哪吒汽車(chē)CEO張勇公開(kāi)發(fā)文“檢討”,指出哪吒汽車(chē)的營(yíng)銷(xiāo)工作不力,包括新老產(chǎn)品切換沒(méi)有銜接好、節(jié)奏亂等。

周鴻祎曾承諾“給A股的股民分享更好的回報(bào)”因虧損而告吹,三六零2023年未進(jìn)行分紅。

二級(jí)市場(chǎng)上,三六零股價(jià)也從2023年4月開(kāi)始一路狂跌,從最高20.85元/股,跌至目前的7.6元/股上下,跌幅達(dá)64%。

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