能源的使用伴隨著人類文明的發(fā)展，從學(xué)會使用火開始，經(jīng)過石器、鐵器時代，直到近代工業(yè)化革命，各種技術(shù)發(fā)明使人類文明到達了一個前所未有的高度，人類消耗的能源也日益增長。

今天，能源是人們生活必不可少的資源，相當于城市的血液，維系照明、交通、餐飲、供暖、降溫、自動化管理系統(tǒng)等重要功能系統(tǒng)，它驅(qū)動著城市的運轉(zhuǎn)，現(xiàn)代化程度越高的城市對能源的依賴越強。其中以煤、石油等主要的能源，在國民經(jīng)濟中具有特別重要的戰(zhàn)略地位。

近期，《中共中央關(guān)于制定國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和二〇三五年遠景目標的建議》發(fā)布，在明確提出了“十四五”時期經(jīng)濟社會發(fā)展指導(dǎo)方針的基礎(chǔ)上，也為能源行業(yè)的發(fā)展指明了方向。

加快推動綠色低碳發(fā)展

化石能源的使用為人們生活帶來了便利，卻也引發(fā)了日益嚴峻的能源和環(huán)境問題，開發(fā)清潔低碳能源已成為我國國家保障能源安全、應(yīng)對氣候變化、實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的必然選擇。

建議指出，支持綠色技術(shù)創(chuàng)新，推進清潔生產(chǎn)，發(fā)展環(huán)保產(chǎn)業(yè)，推進重點行業(yè)和重要領(lǐng)域綠色化改造。推動能源清潔低碳安全高效利用。降低碳排放強度，支持有條件的地方率先達到碳排放峰值，制定二〇三〇年前碳排放達峰行動方案。

減少碳排放需要人們共同努力，而實現(xiàn)這一目標的唯一的路徑就是要發(fā)展新能源發(fā)電代替大部分傳統(tǒng)能源供應(yīng)。光伏、風電等可再生能源發(fā)電將迎來爆發(fā)期，再生能源裝機及發(fā)電量占比將不斷提升。

未來，中國風電和光伏的發(fā)電裝機容量繼續(xù)猛增。以光伏為例，全國工商聯(lián)新能源商會會長、隆基綠能科技股份有限公司董事長鐘寶申在一次會議上表示，“十四五”期間，中國光伏新增裝機容量有望達到400GW以上。

科技革命與能源革命相融合

隨著能源革命和科技革命不斷推進，二者逐漸呈現(xiàn)相互融合的發(fā)展趨勢，成為推動我國能源轉(zhuǎn)型、提高能源利用效率、實現(xiàn)節(jié)能減排和可持續(xù)發(fā)展的重要途徑。

建議提到，推動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等同各產(chǎn)業(yè)深度融合，推動先進制造業(yè)集群發(fā)展，構(gòu)建一批各具特色、優(yōu)勢互補、結(jié)構(gòu)合理的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增長引擎，培育新技術(shù)、新產(chǎn)品、新業(yè)態(tài)、新模式。促進平臺經(jīng)濟、共享經(jīng)濟健康發(fā)展。

在2020全球能源互聯(lián)網(wǎng)（亞洲）大會上，合作組織也發(fā)布了能源、交通、信息三網(wǎng)融合研究成果。報告提出了三網(wǎng)融合發(fā)展的創(chuàng)新理論，即能源網(wǎng)、交通網(wǎng)、信息網(wǎng)由條塊分割的各自發(fā)展轉(zhuǎn)變?yōu)榧晒蚕淼膮f(xié)同發(fā)展，在形態(tài)和功能上深度耦合，形成廣泛互聯(lián)、智能高效、清潔低碳和開放共享的新型綜合基礎(chǔ)設(shè)施體系，實現(xiàn)能源流、人流/物流、信息流高效協(xié)同、價值倍增。

報告還勾勒了十余類三網(wǎng)融合應(yīng)用場景，包括集交通、電力、通信等管道于一體的綜合管廊，集變電站、充電站、大數(shù)據(jù)中心等功能于一體的多站融合，以及車聯(lián)網(wǎng)、光伏公路、智慧物流、智能照明、智慧路燈、共享鐵塔等。

推進能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

能源的合理配置離不開配套的基礎(chǔ)設(shè)施。十四五規(guī)劃中強調(diào)，推進能源革命，完善能源產(chǎn)供儲銷體系，加強國內(nèi)油氣勘探開發(fā)，加快油氣儲備設(shè)施建設(shè)，加快全國干線油氣管道建設(shè)，建設(shè)智慧能源系統(tǒng)，優(yōu)化電力生產(chǎn)和輸送通道布局，提升新能源消納和存儲能力，提升向邊遠地區(qū)輸配電能力。

在十四五規(guī)劃發(fā)布之后，廣東隨后印發(fā)《廣東省加快氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實施方案》，方案表示，按照適度超前原則，圍繞氫燃料電池商用車和專用車規(guī)?；茝V應(yīng)用需要，組織編制加氫站布局方案，在珠三角核心區(qū)、沿海經(jīng)濟帶布局建設(shè)約300座加氫站。自政策發(fā)布日起，按照“總量控制，先建先得”原則進行補貼，省財政對2022年前建成并投用，且日加氫能力500公斤及以上的加氫站給予補貼。

除了氫能的基礎(chǔ)設(shè)施，充換電等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作為新能源汽車普及的關(guān)鍵因素，今年出臺的多項政策也頻繁提及將加大對充電樁建設(shè)的補貼。

新的發(fā)展方向意味著新的機遇，能源變革勢在必行，把握產(chǎn)業(yè)趨勢，有助于企業(yè)家們在行業(yè)中順風而行，快速成長。