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簡(jiǎn)介：專業(yè)、中立、極致的商業(yè)觀察，曾用名錦鯉財(cái)經(jīng)。
行業(yè)解析

傳統(tǒng)車企的危機(jī)，真的爆發(fā)了？

于是，除了東風(fēng)，別克、一汽豐田也隱隱有了降價(jià)的風(fēng)聲，網(wǎng)傳奔馳C級(jí)甚至直降6萬，東風(fēng)是否無意間打響了傳統(tǒng)車企事變的第一槍？
2023/03/30
行業(yè)解析

資本新寵太多，自動(dòng)駕駛已無“魅力”？

撕開這層華麗的想象光環(huán)，僅僅在去年，一大批自動(dòng)駕駛企業(yè)的遇冷銼磨就無情地反應(yīng)出市場(chǎng)只靠燒錢來紙上談兵終究是無效的。
2023/02/20
企業(yè)觀察

2023年：特斯拉向左，新能源向右？

“價(jià)格屠夫”還會(huì)再降嗎？有人預(yù)測(cè)，如果特斯拉維持30%左右的毛利率，那Model3低配版最終的國內(nèi)定價(jià)可能會(huì)降至20萬以內(nèi)。
2023/01/30
品牌故事

娃哈哈賣童裝，是不是一門好生意？

娃哈哈不是第一次在童裝市場(chǎng)上碰壁，遙想上一次娃哈哈進(jìn)軍童裝，打出的口號(hào)是“高中檔服裝，中低檔價(jià)格”。
2023/01/15
產(chǎn)業(yè)研究

智能家居造的夢(mèng)，該醒醒了

過去兩年全屋智能落地戶數(shù)分別僅為40萬和50萬，僅占新開發(fā)樓盤的1%左右。坦白來講，智能家居更像一個(gè)全科技圈共同幻化出來的美好夢(mèng)境，夢(mèng)境之外，卻是一片荒蕪。
2022/12/21
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